Die Situation im Transportresort in der Tschechischen Republik von der Sicht der Eisenbahn ist in der Gegenwart durch
- unterentwickelten Zustand des Eisenbahnsektors aus der Zeit vor dem Jahr 1989 und durch folgende übermäßige Präferenzablenkung zu Gunsten der individuellen Mobilität in der Reaktion auf die gesellschaftlichen Änderungen im Jahre 1989;
- Abwesenheit der Entwicklungskonzeption des Eisenbahntransportes (mehr pessimistisch ausgedrückt: Abwesendheit der Interesse um die Entwicklung des Eisenbahntransportes);
- Starken und erfolgreichen Lobbyismus von der Seite des Straßentransports und teilweise auch Wassertransports
gegeben.
Dass in der Tschechischen Republik eine Institution fehlt, die systematisch und konsistent die Eisenbahn als die Basis des öffentlichen Transports propagieren würde und würde auch die Eisenbahnentwicklung durchsetzen.
Aus diesem Grund wurde in Prag, am 23. September 2009, während der Europäischen Woche der Mobilität, das Zentrum für effektiven Verkehr, Bürgervereinigung, als Nichtregierungs- und gemeinnützige Organisation gegründet, die dieser Herausforderung entgegen geht.
