Tlačová agentura SR o českých koridorech

Železnica ani po obnove nebude rýchlejšia ako cesty Vlak zostane aj po dokončení všetkých plánovaných českých koridorov výrazne pomalším dopravným prostriedkom než automobil a autobus. Z analýzy nevládneho Centra pre efektívnu dopravu (CEDOP) vyplýva, že sa po dokončení štvrtého koridoru dostanú cestujúci z Prahy do Českých Budějovíc vlakom za dve …

Continue reading

Postřehy poslankyně Jany Fischerové z konference o VRT

Dne 19.5. 2011 jsem se zúčastnila konference Konference Vysokorychlostní železnice 2011. Byla zde zastoupena celá řada odborníků z ČR, ale i ze zahraničí, kde jsou vysokorychlostní tratě využívány ve velké míře. Projektanti, kteří měli příspěvek ke strategii plánování VRT doporučili, aby vysokorychlostní trať byla vedena ve směru Praha – Benešov …

Continue reading

Srovnání rozsahu sítí vysokorychlostních železnic ve světě

Českou republiku bohužel v této tabulce nenajdete…

Základní síť vysokorychlostních tratí ve střední Evropě

Mapa zachycuje hlavní železniční tahy ve střední Evropě včetně stávajícíh, budovaných nebo plánovaných vysokorychlostních tratí. Na území České republiky jsou modrými čarami vyznačeny tzv. tranzitní koridory a některé další hlavní tratě; úseky vyznačené šedě jsou úseky s nízkou rychlostí (zpravidla méně než 120 km/h). [dm]6[/dm] [dm]7[/dm]

Konference Vysokorychlostní železnice 2011 – důvody a přínosy

Cílem konference je poskytnout představitelům veřejné správy aktuální informace o současném provozu a výstavbě vysokorychlostních železnic v Evropě i ve světě a o možné podobě sítě vysokorychlostních tratí v České republice. Klíčová témata Role vysokorychlostní železnice v dopravním systému vyspělých zemí Společenské přínosy vysokorychlostní železnice Podoba sítě vysokorychlostních tratí v …

Continue reading

Prezentace pro zastupitelstvo hlavního města: Praha konkurenceschopná – moderní železnice na letiště a do Kladna

Praha, 24. března 2011. Zástupci Centra pro efektivní dopravu, arch. Ivan Lejčar a Petr Šlegr, vystoupili na jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy v bodu „K přípravě Strategie rozvoje dopravy jako nevyhnutelné součásti rozvoje České republiky do roku 2025 (tzv.“Superstrategie“)“ s příspěvky o potřebnosti rozvoje příměstské a městské železnice v Praze …

Continue reading

Podpora vysokorychlostní infrastruktury v USA je hodná následování

Tisková zpráva, 26. ledna 2011 Praha. Centrum pro efektivní dopravu (CEDOP) vítá cíle, které prezident USA Barak Obama vytyčil ve zprávě o stavu unie. Spočívají v zavádění vysokorychlostního internetu a výstavby vysokorychlostních železnic. V současnosti zaostáváme Naše infrastruktura bývala nejlepší, ale o vedoucí místo jsme přišli, řekl prezident Obama. Podobnost …

Continue reading

Připravujeme knihu Rychlá železnice v České republice

Po vydání publikace Příměstská železnice – páteř veřejné dopravy v aglomeracích připravuje Centrum pro efektivní dopravu vydání publikace s pracovním názvem Rychlá železnice v České republice. Posláním této knihy bude informovat o dálkové osobní železniční dopravě, její podobě v Evropě i ve světě a o možnostech jejího rozvoje v České republice. Kniha …

Continue reading

Plnou parou do centra. Vlaky posilují

Zatímco jinde v zemi České dráhy ruší spoje, v metropoli a jejím okolí železnice výrazně ožívá. Autobusem trvá cesta z Klánovic do středu města hodinu. Ve vlaku stráví cestující jen třetinu času. Právě na trase směrem na Klánovice, Dolní Počernice a Úvaly si cestující od 12. prosince nejvíc polepší. Vlak …

Continue reading