Centrum pro efektivní dopravu identifikovalo tyto směry, kterými by se promyšlená dopravní politika rozvíjející železniční a veřejnou dopravu, měla ubírat:
- Vysokorychlostní tratě jako další krok modernizace železniční sítě, příměstská železnice v aglomeracích, revitalizace regionálních železnic, vytvoření spolehlivé železniční sítě pro nákladní dopravu, infrastruktura MHD a vlakotramvajové regionální systémy, multimodální přestupní terminály včetně zapojení individuální (P+R) a cyklistické (B+R) dopravy.
- Síť veřejných logistických center financovaných z veřejných prostředků nebo na bázi PPP pro vnitrostátní a mezinárodní kombinovanou dopravu.
- Narovnání zpoplatnění dopravních cest, internalizace externalit, motivace pro používání kombinované dopravy.
- Celostátní integrovaný systém podle vzoru Švýcarska – jeden „doklad“ na všechnu veřejnou dopravu v republice.
- Systémové změny financování osobní dopravy umožňující obnovu vozidlového parku.
- Obnova a rozvoj plošné obsluhy území autobusovou dopravou jako svozové/rozvozové dopravy pro železnici.
- Veřejná doprava a cyklistika jako nástroj rozvoje udržitelné turistiky.
- Zvýšení bezpečnosti a efektivity všech druhů dopravy zlepšením jejich organizace a řízení a implementací inteligentních dopravních systémů včetně globálních družicových navigačních systémů.
